Меншікті өндіріс
Сапа кепілдігі
Қоймадағы тауар
Жеткізу
Мырышпен қапталған II немесе III класты мырышталған болат сымнан жасалған «Манье» алтыбұрышты қос бұралған сым торынан жасалған қорап габиондары.
Қорап тәрізді немесе дәстүрлі габиондар мырышталған қос бұралған сым тордан жасалған өлшемдері стандартталған стандартты қорап тәрізді құрылымдар болып табылады. Қос бұралған болат сым құрылымдық шөгуді өтеу үшін ішінара деформациялау қабілетін сақтай отырып, қалыптың созылу беріктігінің қажетті деңгейін қамтамасыз етеді. Шын мәнінде, бұл әдетте орнату орнында орындалатын тас балласт материалымен толтыруға арналған жеңіл, сақтауға және тасымалдауға оңай пішінделген дайындамалар.
Апаттық-қалпына келтіру жұмыстары, гидротехникалық, жол құрылысы шеңберінде, көшкінге қарсы іс-шараларда және басқа да көптеген қолдану салаларында тез салынатын инженерлік құрылыстарды салуға арналған.
Рено матрацтары, Джамбо габиондары және цилиндрлік габиондар түрінде вариациялар бар. Бірақ классикалық қорап габиондары, әдетте, параллелепипедтің стандартты өлшемдері мен пішініне ие (стандарттау, соның ішінде инженерлік есептеулер үшін қажет): ұзындығы 1,5 м-ден 4 м-ге дейін, 1 м қадаммен (1,5 м, 2м, 3м, 4м), ені 1м, биіктігі 0,5 м және 1м.
Бұл стандарттарды габиондардың жетекші еуропалық өндірушісі Оfficine Maccaferri S. p.a қолдайды, МЕМСТ Р 52132-2003 стандартымен расталған. 8х10 см алтыбұрышты ұяшығы бар қос бұралу торы диаметрі: 2,7 мм болат сымнан жасалынады.
Құрылымдық шөгуден туындаған елеулі деформация кезінде де өзінің тұтастығы мен беріктігін сақтай алатын берік және икемді Қос бұралу торының арқасында, сондай-ақ оның айтарлықтай массасы (балластпен толтырылғаннан кейін), қорапты габиондар мен олардың құрылымдары жеткілікті жүк көтергіштікке ие (көп бағытты жүктемелер бойынша) болып табылады.
Инженерлік құрылыстардың көптеген түрлерін (топырақтан қорғау, толқындардан қорғау, беткейлер нығайту, жағалау және түбін нығайту және т.б.) орнату үшін қолданылады. Ішінара деформация (шөгу) қабілетінің арқасында олар монтаждау орнындағы рельефтің біркелкі емес жерлеріне, сондай-ақ апаттық-қалпына келтіру жұмыстары кезінде жылдам төсеудің мүмкін болатын кемшіліктеріне жақсы бейімделеді.